汽車衡防作弊系統(tǒng)  地磅防遙控系統(tǒng)由于經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使，有不少人卻在企業(yè)原物料過磅入庫(kù)和產(chǎn)品過磅出庫(kù)計(jì)量方面動(dòng)歪腦筋，利用各種作弊手段破壞了地磅的準(zhǔn)確性，打破了公平的交易環(huán)境，給企業(yè)造成大大的危害，從而獲得一筆相當(dāng)可觀的利益。

根據(jù)我們多年的工作經(jīng)驗(yàn)，并對(duì)多種作弊手段的分析，以及我們?cè)谌粘z斤業(yè)務(wù)中總結(jié)的一些經(jīng)驗(yàn)，研究出多種防作弊技術(shù)，應(yīng)用到現(xiàn)場(chǎng)的汽車衡稱重軟件中，直接*存在的漏洞，取得了非常明顯的效果。

地磅稱重軟件防作弊技術(shù)

1、司機(jī)私自換車，造成皮重偏少，這種情況如何防？

樂博稱重軟件引入RFID無線射頻技術(shù)，由于RFID卡的特殊的制造工藝，將其應(yīng)用于車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛信息的自動(dòng)識(shí)別，杜絕了司機(jī)私自換車行為。如果司機(jī)換車，那么司機(jī)通過刷卡進(jìn)行稱重時(shí)，車牌識(shí)別的車號(hào)與數(shù)據(jù)庫(kù)中預(yù)存的皮重車輛車號(hào)則不一致，軟件根據(jù)程序設(shè)定的公式判斷出來不一致的數(shù)據(jù)信息，軟件禁止稱重并發(fā)布警告。

2、針對(duì)車輛故意不*上秤，達(dá)到增加貨物凈重的目的，這種情況如何防？

針對(duì)這種情況，就運(yùn)用到了紅外技術(shù)了，在計(jì)量地磅的前后兩端增設(shè)2套紅外對(duì)射裝置，通過紅外線規(guī)定車輛停放區(qū)域，如果車輛未停放在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)，稱重軟件會(huì)啟動(dòng)語音系統(tǒng)提示司機(jī)調(diào)整停車位置，只有當(dāng)車輛*在秤臺(tái)上時(shí)，軟件才記錄并存儲(chǔ)稱重?cái)?shù)據(jù)。車輛未*上秤，不能正常計(jì)量，可避免車輛不*上秤造成的計(jì)量失準(zhǔn)。

3、更換貨物品種，謀取不同貨物品種之間差價(jià)，這種情況如何防？

樂博稱重軟件如果防范貨物更換，通過視頻抓拍系統(tǒng)，從車輛進(jìn)廠到出廠全程進(jìn)行監(jiān)視，以杜絕司機(jī)進(jìn)行作弊行為，同時(shí)在地磅前后兩端，以及磅房上方安裝攝像機(jī)，通過多方位進(jìn)一步觀察。稱重軟件實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)功能，將攝像機(jī)抓拍的圖像和稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行一一對(duì)應(yīng)存檔，還可以在磅房?jī)?nèi)加裝攝像機(jī)，對(duì)司磅員的操作行為進(jìn)行錄像并自動(dòng)存檔，這樣就可以有效杜絕司磅員出現(xiàn)作弊等行為。

4、在汽車衡稱重儀表處安裝要看裝置，以改變其稱量，這種情況如何防？

使用防遙控報(bào)警儀，實(shí)時(shí)顯示防護(hù)檢測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)地磅被遙控，立馬提示報(bào)警。同時(shí)使用重量波動(dòng)監(jiān)控技術(shù)，兩次車皮稱重差距過大不正常時(shí)，軟件自動(dòng)報(bào)警。

隨著科技的進(jìn)步，不法分子的作弊手段日益復(fù)雜多樣，隱蔽性和技術(shù)性也越來越強(qiáng)，電子地磅防作弊斗爭(zhēng)難度也越來越大，這就決定了關(guān)于電子地磅的作弊和防作弊斗爭(zhēng)，終將是一個(gè)長(zhǎng)期而艱巨的過程。我們要做好打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備，時(shí)刻不松懈，多管齊下，不斷提高電子地磅防作弊的水平，從而減少我們的經(jīng)濟(jì)損失，保障資金安全。

地磅防作弊系統(tǒng)

軟件措施：我們都知道如果想*的防止作弊，僅僅是防止遙控作弊是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，更重要的是采用稱重管理系統(tǒng)。所有稱重?cái)?shù)據(jù)在稱重管理系統(tǒng)中非管理員無法修改，磅單不僅記錄稱重?cái)?shù)據(jù)，稱重時(shí)所抓拍的照片與稱重曲線、磅單綁定保存。

地磅防作弊系統(tǒng)

樂博無人值守防舞弊技術(shù)與現(xiàn)代物流管理技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合，研發(fā)了一套高效、實(shí)用的一卡通智能物流管理系統(tǒng)，將車輛排隊(duì)、登記管理、充值辦卡、進(jìn)廠管理、空車稱重、筒倉(cāng)定量裝車、重車稱重、出廠管理、核驗(yàn)收卡、打印磅單等各環(huán)節(jié)進(jìn)行集成控制，通過IC進(jìn)行存儲(chǔ)和傳遞數(shù)據(jù)信息，并且與ERP系統(tǒng)進(jìn)行無縫對(duì)接，數(shù)據(jù)同步傳輸，終實(shí)現(xiàn)物流暢通、減員增效，提高工作效率，杜塞管理漏洞，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的目的